Açıklama

CEVİZ KUMU KARBON TEMİZLEME / MOTOR İÇİ SUBAPLARIN KURUM TEMİZLİĞİ
Bu işlem,
motorunuzu sökmeden özel ekipmanlarla ceviz kabuğu granüllerinin püskürtülmesi yöntemiyle yapılır
. Ceviz kabukları karbon birikintilerini yüzeye zarar vermeden temizler ve motorun ilk günkü performansına kavuşmasını sağlar.

TSİ FSİ TFSİ GDİ THP
Ceviz Kabuğu / Ceviz Kumu Karbon Temizliği Nedir?

Ceviz kumu karbon temizliği, motorun emme manifoldu ve subap (valf) bölgelerinde biriken karbon (kurum) kalıntılarını özel bir püskürtme cihazıyla öğütülmüş ceviz kabuğu granülleri kullanarak temizleme yöntemidir.
Bu işlem genellikle direkt enjeksiyonlu benzinli motorlarda (FSI, GDI, TFSI, Ecoboost vb.) uygulanır.
Çünkü bu motorlarda yakıt emme subaplarını yıkamadığı için zamanla yoğun karbon birikimi olur.

Nasıl Çalışır? (Adım Adım)
Emme manifoldu sökülür.
Böylece valflerin (emme supaplarının) bulunduğu bölgeye erişilir.
Cihaz bağlantısı yapılır.
Özel bir hava tabancası benzeri ekipman ve vakum sistemi kurulur.
(Bu cihaz, ceviz granülünü yüksek basınçla püskürtür ve çıkan karbonu vakumla çeker.)
Ceviz kabuğu granülleri püskürtülür.
Granüller çok küçük (kum benzeri) parçacıklardır.
Metal yüzeye zarar vermez ama karbonu söküp atar.
Püskürtme sırasında çıkan toz ve kalıntılar vakumla anında çekilir.
Temizlik tamamlanır.
Tüm subaplar tek tek temizlenir, ardından emme manifoldu tekrar monte edilir.

Bu Yöntemin Avantajları
Subap ve emme yollarında biriken karbonu tamamen söker.
Motor performansını geri kazandırır.
Yakıt tüketimini azaltır, rölantiyi dengeler.
Hiçbir kimyasal veya sıvı kullanılmaz → motor içi için güvenlidir.
Metal yüzeylere zarar vermez, çünkü ceviz kabuğu granülleri organiktir.

Uygulama Süresi ve Dikkat Edilmesi Gerekenler
Ortalama işlem süresi: 1,5 – 3 saat (motor tipine göre).
Profesyonel ekipman gerekir — yanlış yapılırsa subaplara zarar verebilir.
Genellikle 60.000–100.000 km aralığında yapılması tavsiye edilir.
Kimyasal karbon temizliğiyle karıştırılmamalıdır; bu yöntem mekanik temizliktir.